台銘新聞/李堂安編輯

  高雄市政府觀光局提升旅宿業接待能力與服務品質，去年起推動「2025高雄市親子與寵物友善旅宿輔導計畫」，共輔導15家親子友善旅宿及10家寵物友善旅宿。評比結果：親子友善旅宿由「華園大飯店」草衙館榮獲第一名，「義大皇家酒店」第二名，「福容大飯店」高雄第三名；寵物友善旅宿則由「多野樂旅館」奪得第一名，「杉菻行旅」第二名，「義旅舍」第三名。前三名業者分別獲頒新臺幣5萬元、3萬元及2萬元獎金，以肯定其打造友善住宿環境的優異表現。

觀光局長高閔琳表示，現代社會生活型態與休閒遊憩需求與模式逐漸改變，其中，親子家庭旅遊以及攜帶毛小孩寵物一同出遊均已成流行趨勢。「2025高雄市親子與寵物友善旅宿輔導計畫」於去年8月5日及8月12日舉辦寵物友善及親子友善旅宿說明會，邀集學界與業界專家分享實務經驗，並積極協助業者精進服務與設施改善。寵物友善場次以「打造寵物友善旅宿體驗」為主題，涵蓋空間規劃、清潔管理、服務流程及安全機制；親子友善場次則聚焦親子空間設計、服務內容規劃及家庭旅遊需求。透過案例交流與經驗傳承，協助業者掌握市場趨勢，強化整體服務設計能力。

高閔琳說，發表會特別選在榮獲寵物友善旅宿第一名的「多野樂旅館」舉行；除揭曉得獎名單，也邀請三家獲獎業者分享經營特色，讓旅宿業者彼此學習交流，也展現高雄觀光產業及飯店旅宿的創新與用心。「華園大飯店草衙館」分享結合周邊遊樂資源，打造滿足家庭需求的沉浸式住宿體驗，例如設置兒童專屬用餐區，讓孩子能親手製作早餐；「高雄中央公園英迪格酒店」則以創新行銷推廣寵物同遊，推出寵物鮮食套餐，讓人寵共享美好用餐時光；「多野樂旅館」則分享其打造寵物友善旅宿的初衷，並介紹完善的空間設計與服務流程，讓毛孩享有尊榮待遇，深受旅客喜愛。活動後由多野樂旅館業者帶領與會者參觀館內設施，介紹包含清潔消毒措施、強化隔音與安全等空間設計、安全無毒建材、人寵共游之游泳池及寵物美容空間等，充分展現高雄旅宿環境的包容性與多元特色。

觀光局進一步說明，本計畫共輔導15家親子友善旅宿及10家寵物友善旅宿，由專家團隊進行實地訪視，針對空間規劃、設施設備、服務流程、衛生管理與安全性等面向提出優化建議，協助業者全面提升接待品質。完成輔導後，再透過競賽評比，由產官學代表組成評審團進行審查與決選。此外，本次競賽亦設置多個特色獎項。親子友善旅宿「網路人氣獎」由「SOHO工坊眷村生活體驗館」獲得，「親子同樂獎」由「高雄富野渡假酒店」與「捷絲旅高雄站前館」獲得；寵物友善旅宿「網路人氣獎」由「底加睏－眷村民宿」獲得，「旅宿行銷推廣特別獎」則由「高雄中央公園英迪格酒店」獲得，展現旅宿業者在多元友善體驗上的創意與投入。

觀光局表示，面對日益多元的旅遊需求，未來將持續攜手旅宿業者優化住宿環境，讓民眾無論攜家帶眷、嬰幼兒或與毛小孩同行，都能在高雄享有安心、便利且溫暖的旅遊體驗。更多活動資訊可至觀光局「高雄旅遊網」、「高雄熊」官方Facebook、Instagram及「高雄GO！」APP查詢。

台銘新聞/史家羚編輯

    臺灣港務公司周永暉董事長會同外交部駐西雅圖經貿辦事處林美呈處長拜會西雅圖港務局（Port of Seattle）。拜會由西雅圖港務局執行長Steve Metruck，就郵輪與海運行銷總監Linda Springmann及國際商務禮賓聯絡官Karin Zaugg Black共同與會交流。

臺中港與西雅圖港締盟姊妹港已近30年，雙方對此深厚情誼均表達珍惜之情，並針對郵輪母港的「Fly-Cruise」推動策略、綠色港口建設及「西北海港聯盟（NWSA）」供應鏈樞紐優勢進行深度交流，期盼將西雅圖港卓越的治理經驗帶回臺灣。

西雅圖港穩居美西最大郵輪母港，根據會中簡報2026年郵輪季預估數據，該港將迎來高達330個航次與200萬名郵輪旅客。目前共有16艘郵輪以西雅圖為母港，今年更成功吸引了維珍遊輪（Virgin Voyages）與 MSC 地中海郵輪（MSC Cruises）兩大新品牌進駐。龐大的郵輪產業每年為當地創造高達 12 億美元的商機與5,200個就業機會。

為妥善疏運每年高達兩百萬人次的客流，西雅圖港極致發揮「Fly-Cruise」的營運模式，這也是臺灣港務公司此行重點取經項目。周永暉董事長特別與Steve Metruck執行長及行銷團隊針對如何高效串聯航空與郵輪碼頭、優化旅客通關與行李直掛動線等實務經驗進行交流，期望將西雅圖的成功模式應用於臺灣港口，進一步拓展國際郵輪客源。

在推動「綠色港口」與碼頭電氣化方面，西雅圖港目前於66號碼頭、91號碼頭及5號碼頭皆已建置高壓岸電設施（Shore Power），並設下於2027年前達成100%母港郵輪接引岸電的宏大目標。單在2024年，岸電設施即成功減少了4,000噸的二氧化碳當量（MTCO2e）。此項兼具環保決心與執行力的成效，為臺灣港務公司正全力推動的港區淨零排放計畫提供了極佳的實務借鏡。

在海運貨櫃業務上，西雅圖港與塔科馬港共組的「西北海港聯盟（NWSA）」展現了強大的國際貿易樞紐地位。NWSA具備「距離亞洲最近的美國本土港口」之戰略優勢，擁有17條定期航線並與全球55個港口相連，且每週有58班國際複合運輸鐵路班次。根據2025年營運統計，該聯盟處理超過315萬TEU貨櫃量與2,419萬噸總貨運量。

周永暉董事長表示，拜會深化了臺美雙邊的港口合作，臺灣港務公司明年正逢公司成立15週年及臺中港與西雅圖港締結姊妹港屆滿30週年，未來將持續汲取西雅圖港的成功經驗，攜手國際航商共同打造更具國際競爭力的現代化港口。

台銘新聞/史家羚編輯

  針對我國勞工退休制度長期存在的新舊制銜接問題，立法委員賴瑞隆指出勞退新制實施已近21年，雖已逐步建立以個人專戶為核心的退休保障制度，但目前仍有相當數量勞工停留於舊制，導致整體制度銜接不完整，亟需推動改革。勞動節前夕，請勞動部能儘速推動舊制結清納入新制，平均每位勞工未來退休可增加百萬退休金

賴瑞隆表示，今（17）日偕同吳思瑤、李昆澤、林俊憲、郭國文、許智傑、鍾佳濱等立委召開記者會，特別是未選擇轉入新制的「純舊制勞工」，即使已符合退休條件，仍無法提前結清舊制年資，也無法將退休金轉入新制專戶，無法享有新制的累積與投資收益機制，形成制度割裂，對勞工權益造成實質不利。

根據勞動部統計，截至民國114年12月推估，全台純舊制勞工約有11萬5,327人，涉及約1.6萬家事業單位。其中，約88%已符合退休要件，另有約25%已達45個基數上限，即使持續工作，退休給付也不再增加，顯示制度已出現明顯停滯問題。

賴瑞隆進一步指出，舊制存在三大結構性風險：首先，退休金高度依賴企業經營狀況，一旦企業經營不善或歇業，勞工可能面臨給付延遲甚至落空；其次，45個基數上限導致年資累積停滯，使部分勞工陷入「工作與保障脫鉤」困境；第三，新舊制之間缺乏轉換機制，使勞工喪失制度選擇權。

對此，賴瑞隆提出改革方向，主張以務實穩健方式推動制度銜接，包含在「自願參與」及「勞雇合意」前提下，開放純舊制勞工得提前結算舊制年資，並將退休金一次匯入勞退新制個人專戶，讓既有權益轉化為可攜、可累積、可投資的退休資產。

郭國文指出，去年新制勞退基金賺了7469億元，績效15.6％，但其實舊制勞退也大賺2057億元，績效更是達到22.53％；然而，這樣的成績卻跟勞工一點關係都沒有，因為約11萬純舊制的是公司專戶，成績都是到雇主口袋。

以勞動部自己的估算，一個純舊制勞工約55歲就達到基數上限，後面即便繼續工作，基數也不會累積。但如果屆時結清改換成新制，並以自提6%、做到65歲退休進行計算，退休金可以從260萬變成417萬以上，所得替代率可以大幅提升。

郭國文強調，簡單的制度改善，對於舊制勞工的保障可以立即倍增，目前純舊制勞工多服務於公營事業，希望他們可以帶頭推動此方案。

鍾佳濱委員表示，針對本議題於去年底及今年三月兩度質詢，當初選擇舊制勞退的勞工，現有約10萬名已符合退休條件，但因其滿基數後便無法繼續累積退休保障，讓其經勞雇雙方合意後，可攜至勞退新制專戶並只能自提，此舉不只能增加退休保障，同時還能挹注勞動基金水位，強化勞動基金財務穩定性及增加投資操作靈活性與分紅效益。

民進黨立委許智傑強調照顧勞工是民進黨的核心價值，必須兼顧世代公平與制度穩定，讓勞工退休更有保障。立委許智傑指出，開放舊制勞工自願轉換至新制，並在制度設計上，確保不影響原有雇主及其他勞工權益，兼顧公平與彈性，是政府照顧勞工的實質表現。同時針對年輕勞工自提比例偏低問題，許智傑主張強化誘因，包括爭取月薪5萬元以下族群「自提滿額、政府加碼1%」，並評估放寬自提上限至10%，鼓勵提早累積退休金。最後，許智傑強調，改革應同時照顧傳統產業勞工與年輕世代需求，讓台灣逐步擺脫低薪與血汗標籤，邁向退休有保障、世代更公平的制度環境。

林俊憲表示，純舊制勞工受限於給付基數上限，一旦達標後，後續年資無法再累計，形同多年努力未被完整保障，台南也約有6000人即將面臨此一困境。若以月薪5萬元計算，即使領滿45個基數，退休金也僅約200多萬元，難以支應老年生活。

賴瑞隆指這項改革可同時兼顧三方利益：對勞工而言，可降低制度風險、提升退休保障；對企業而言，有助於釐清長期負債、提升財務透明度；對國家而言，則是推動制度永續發展的重要關鍵，有助於建立更公平、穩健的退休保障體系。

台銘新聞/洪創夫報導

高雄市人口持續下滑，嬰兒出生人數比起三年前又減少近四千人，市議員劉德林在議會社政部門質詢，呼籲市府社會局、衛生局、都發局等相關單位，必須統合資源，提高年輕人生育誘因，及提升長照入住補助由每個月一萬元提升至一萬五千元，減輕年輕人負擔；另外，劉德林也強烈表達反對引進印度勞工，避免成為社會治安隱憂，甚至危及婦女人身安全。

  社會局表示，會積極向中央爭取，把入住安養機構的費用提升，由十二萬元提高至十八萬元。勞工局表示，會把地方反對引進印度勞工的心聲，原原本本向勞動部反映。

　劉德林議員表示，高雄市出生率年年下滑，面臨生不如死局面，少子化問題日益嚴重，中央不應以口號治國，盼市府以創新政策減輕年輕人壓力。社會局表示，將持續擴大公托量能，今年底將達85處，並和教育局合作盤點校園空間增設據點；另將爭取於社宅、捷運聯開案和交通節點設立托嬰據點，提供更便利托嬰服務。

　劉德林議員表示，0-2歲托育量能仍不足，盼加速規劃，另提高婚育宅比例及居住年限，並爭取長照3.0補助再加碼入住安養機構，金額由現行每月一萬元，提高至一萬五千元，減輕年輕朋友負擔。

　另外，劉德林議員表示，勞動部計畫年底引進印度外勞，引發全台網友炸鍋，目前已經有超過三萬多人連署反對，台灣過去對於逃逸外勞已經束手無策，目前逃逸移工人數黑數多達九萬多人。而印度過去性侵案層出不窮，一旦引進印勞，恐將危及婦女人身安全，這是任何人都無法承擔的責任，政府不能不顧百姓憂慮心聲，只想頭痛醫頭，難怪民眾反對聲浪不斷。

台銘新聞/史家羚編輯

   長榮航空與世界各大知名品牌合作推出的機上服務用品廣受旅客喜愛，在德國漢堡舉行素有服務用品奧斯卡之稱的國際旅遊餐飲和機上服務用品博覽會WTCE (World Travel Catering & Onboard Services EXPO)，一舉榮獲六大獎項肯定，航空業罕見。

   長榮航空獲得的獎項，分別為極具權威及公信力的全球知名雜誌TravelPlus所舉辦的TravelPlus Airline Amenity Bag Awards，頒發了「最佳亞洲商務艙睡衣(Maison Kitsuné)」、「最佳機上盥洗用品(IDEOLOGY/TEAOLOGY)」、「最佳商務艙系列(Maison Kitsuné)」以及「五星級過夜備品」等四項殊榮，以及加拿大專業航空雜誌PAX International舉辦的PAX Readership Awards也頒發了「最佳亞洲商務艙睡衣(Maison Kitsuné)」和「最佳兒童包」等兩項肯定。這六項大獎代表長榮航空機上各項過夜備品不僅僅是「設計師作品」，更是真正符合旅客在長途飛行中的需求，並獲得了全球旅客的充分信任與好評迴響。

長榮航空機上服務用品不斷推陳出新，現行與時尚潮牌Maison Kitsuné專屬合作，完美契合長榮航空致力於提供國際化服務、連結全球旅客的品牌定位，首次將皇璽桂冠艙過夜包與睡衣使用同一個品牌設計，Maison Kitsuné的品牌經典元素為狐狸圖騰，睡衣以其為設計亮點，上衣繡有精緻品牌狐狸頭Logo，褲身則印有標誌性Monogram 圖騰，全套睡衣選用50%環保材質 rPET 布料製成，彰顯品牌獨特風格與細膩質感。

除此之外，此次獲獎的最佳機上盥洗室用品，長榮航空皇璽桂冠艙使用的是來自澳洲知名品牌IDEOLOGY，其原料添加澳洲水果萃取物等植物配方，香氣溫和帶有清新果香；豪華經濟艙及經濟艙則使用義大利創新品牌TEAOLOGY，是一個標榜天然、純素和環保的化妝品牌，以大自然為原料，每款產品都融入了茶浸護膚專利技術的優點。

長榮航空於台灣出發的航班也提供暑期兒童玩具包，設計造型新穎活潑，深受小朋友喜愛，內容包含互動遊戲書與記憶遊戲卡等趣味小物，結合娛樂與學習，讓小小旅客在飛行途中也能歡樂滿滿。

TravelPlus雜誌每年舉辦TravelPlus Airline Amenity Bag Awards，專精於推廣與評鑑航空公司的過夜用品，依照艙等、過夜品項、提供對象、特殊主題等分類，廣邀民眾票選出年度各類最佳過夜包獎得主。

PAX International所舉辦的PAX Readership Awards，是航空運輸服務業界極具指標性的年度獎項，依地區性評選出機艙內各項設施及用品的優勝者，獎項涵蓋了航空餐飲、機上服務、過夜包與備品(如毛毯、枕頭)及科技與娛樂等項目。

長榮航空不斷求新求變，用心提供給旅客創新且優質的服務，每年屢獲飛航安全、整體服務、艙等設備等各領域之國際大獎，皆是對長榮航空的肯定。未來長榮航空也會持續提升服務品質，帶給旅客超越期待的飛行體驗。

圖說1：長榮航空機上服務用品備受肯定、獲獎連連，TravelPlus雜誌創辦人Simon Ward(中)親自頒獎，長榮航空航餐暨服務品管理部李佳芳協理(右二)代表領獎。

台銘新聞/史家羚編輯

  長榮航空維也納航線自1991年11月首航以來，至今即將邁入第35個年頭，作為長榮航空開拓歐洲版圖的第一個航點，在過去35年間穩定乘載逾百萬名旅客往返歐亞兩地。長榮航空除提供優質的五星級飛航服務外，亦持續深化與奧地利的在地連結，積極投入當地經濟、觀光及文化發展，成為串聯兩地重要的空中橋梁。

維也納作為長榮航空立足歐洲的起點，長期扮演深化中東歐市場的重要角色，透過長期持續穩健的營運，長榮航空將維也納打造為連接歐亞地區的關鍵門戶，除帶動觀光旅遊外，亦透過音樂、運動及餐飲等多元領域的合作，活絡當地的商務網絡。 

長榮航空總經理孫嘉明表示：「長榮航空飛航維也納35年來，雙方建立堅固且信任的夥伴關係，並以此為基礎逐步拓展歐洲市場版圖，目前我們在歐洲的航點已涵蓋巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、慕尼黑及米蘭共六大城市，每週提供35班往返歐洲，旅客可以透過長榮航空綿密的航網，輕鬆往返亞洲與歐洲主要城市，讓出差或旅遊有更多元的選擇。」

維也納機場（Vienna Airport）代表表示：「這35年來，長榮航空帶來穩定的亞洲客源，與我們攜手打造中東歐最具代表性的航空樞紐。感謝長榮航空長期的信任與合作，期待未來持續深化區域影響力。」

維也納旅遊局（Vienna Tourist Board）表示：「長榮航空是連結亞洲市場的關鍵橋梁，35年來持續引介逾百萬名旅客造訪，讓世界看見維也納的皇室傳承與現代美學，對城市觀光與整體經濟發展有著不可磨滅的實質貢獻。」 

適逢世界巡演百週年，維也納少年合唱團（Wiener Sängerknaben）表示：「長榮航空不僅見證維也納百年音樂教育的傳承，更促成台奧之間珍貴的文化交流。這份對在地文化的鼎力支持，對我們而言早已超越一家航空公司的意義。」

此外，長榮航空也長年支持包括阿爾貝蒂娜博物館、史特勞斯之家等，以及與百年水晶品牌J. & L. Lobmeyr及Parndorf Outlet合作，持續推動文化傳承與觀光旅遊，展現企業對在地永續的重視。

歷經35年的深耕，長榮航空已成為維也納城市脈動的一部分，未來雙方將持續攜手合作，深化多元交流，為旅客提供更舒適便捷的飛航體驗，共同開創下一個新的里程碑。

台銘新聞/史家羚編輯

國家級頂尖製作陣容、打造跨時代藝術對話、開啟戲曲新美學；國立傳統藝術中心臺灣豫劇團2026年即將推出年度大戲《東窗謀計》，5、6月於北高兩地隆重獻演。

該劇作為傳藝中心「2026臺灣戲曲藝術節」重點節目，秉持「純棉與混種 @ 繁花世代」的策展理念，《東窗謀計》以純正戲曲根脈為基，巧妙融入當代劇場語彙，展現傳統與創新的自然融合，為臺灣戲曲生態注入繁花新貌。

國立傳統藝術中心王逸群副主任表示，臺灣豫劇團深根臺灣70餘年，枝繁葉茂，承載著無數戲曲藝術家的心血與夢想，每年製作的大戲是推動戲曲進化的先驅；《東窗謀計》充分展現國家級劇團的製作格局與藝術野心，匯聚了現代劇場菁英與豫劇名角，將精湛的唱唸做打化為剖析人性的利器，賦予戲曲表演全新的當代溫度。期盼這部兼具思辨力與美學高度的作品，讓觀眾看見豫劇跨越時空的藝術價值，綻放屬於臺灣多元且深刻的文化底蘊。

臺灣豫劇團的表演風格保留傳統精髓，又能以生動的表演語言貼近現代觀眾，每年全新製作的大戲一向為觀眾引頸期盼。《東窗謀計》這部戲是臺灣豫劇團展現職人精神與團隊默契的里程碑，以最扎實的戲曲功底為出發點，引入當代劇場的敘事與視覺美學，讓戲曲傳承經過精確的轉譯，進入當代觀眾的感知經驗中。藝術總監王海玲說明，《東窗謀計》邀請知名編導王友輝及臺灣首屈一指的現代劇場設計群操刀，匯聚了豫劇團黃金卡司陣容，創作過程悉心雕琢，只為呈現最完美的表演；本劇人物設定跳脫傳統程式化框架，每個角色都有血肉豐滿的靈魂，演員深入挖掘人物的內心世界，以期在舞臺上展現極具爆發力的情感氛圍，開拓戲曲表演的無限可能。

在創作層面上，編導王友輝創作《東窗謀計》的初衷，是想在歷史縫隙間尋找未被聽見的聲音，以現代視角重新凝視南宋的權力迷局；王友輝指出，豫劇表演本身具備深厚的情感張力，他特別設計多場虛實交疊的心理戲與夢境寓言的橋段，結合現代舞臺科技與光影設計，將夢魘與獨白具象化，直擊心靈深處。主演殷青群睽違近20年重返舞臺核心，十分感謝編劇為他量身設戲，他認為現今的戲曲演員不能再拘泥於行當的框架，而要用心去擁抱角色，把人物內涵揉進身體裡，讓表演在觀眾心中激起共鳴，他將全心投入這次演出，為觀眾帶來最真摯的感動。

《東窗謀計》一劇集結臺灣豫劇團一線演員陣容，將南宋時期的千古公案《東窗事犯》重新解構，轉化為深具普世價值的藝術對話，透過豫劇獨特的聲腔韻律與身段美學，探索權力與良知的永恆命題。由殷青群、蕭揚玲、劉建華、林文瑋、張瑄庭、謝文琪等當家演員領銜主演，製作團隊匯聚戲曲及劇場界菁英：藝術總監王海玲、編劇暨導演王友輝、音樂設計周以謙與張廷營、舞臺設計張哲龍、影像設計王奕盛、服裝造型設計林恒正、燈光設計楊秉儒，共同打造高水準國家級製作。

國立傳統藝術中心臺灣豫劇團2026年新編歷史豫劇《東窗謀計》，講述南宋權謀風雲，啟發當代人性思辨，由臺灣豫劇團黃金陣容攜手劇場頂尖團隊，打造史詩級藝術巨作，誠摯邀請民眾走進劇場，感受戲曲藝術最動人的生命力。《東窗謀計》於5月23日及24日臺北臺灣戲曲中心、6月6日及7日高雄大東文化藝術中心演出，歡迎使用文化部成年禮金優惠，購票請上網OPENTIX系統、私訊「臺灣豫劇團」臉書粉絲專頁或電洽07-5828753轉53。

台銘新聞/史家羚編輯

海洋委員會於今（16）日行政院會議中報告「國家級海洋雷達觀測網」建置進度，海委會積極推動「海域安全監控應變資訊與技術發展先導計畫(114-117年)」，透過跨部會資源整合，建構國家級海洋雷達觀測網絡，致力於將基礎海象數據轉化為強大的風險判斷與決策支援能量。

海委會指出，面對氣候變遷與海域活動日益頻繁的挑戰，精準監測是安全管理的核心。計畫由海委會協同交通部、國科會及國防部等單位，共同推動「臺灣海洋雷達觀測網」。透過在沿海關鍵位置設置海洋遙測雷達站，預計至117年中，表面海流監測總面積將從目前的15.5萬平方公里提升至21萬平方公里，有效消除「臺灣灘」、「呂宋海峽」及「彭佳嶼」等關鍵海域的監測盲區，並強化遊憩熱點水域環境監測。

海委會強調，計畫重點不只是「監測」，更在於「應用」。利用人工智慧（AI）技術整合雷達、衛星、浮標及AIS數據，將大數據治理導入海域治理。未來在搜救應變、污染防治、遊憩安全、航行安全及防災韌性等五大場景中，能即時提供風險判讀與動態預測，縮短黃金救援時間，協助業務單位做出精準決策。

除了民生與產業安全，本計畫亦落實「軍民合用、平戰轉換」原則。平日系統能監控海上船舶動態，輔助海難救難，必要時則可充實國家電子共同作戰/資訊圖像（COP），成為維護國家海域主權與安全韌性的重要戰力。

臺灣四面環海，海洋不僅是重要資源，更攸關國家安全、經濟發展及人民生活。海域安全涵蓋國防安全、航行安全、海上搜救、海洋污染防治及漁業資源管理等多元面向。為此，海委會以科技導入為核心，強化海洋環境即時監測能力，推動科學化決策模式。「臺灣海洋雷達觀測網」提供關鍵的科學數據，將強化我國海域安全監控與決策支援能力，且有效提升我國海域科技治理效能。

台銘新聞

  立法委員賴瑞隆今（16）日於立法院經濟委員會質詢經濟部長龔明鑫。就大林蒲部分設施搬遷安置需向台糖增購用地，經費額外增加40億元詢問經濟部，對此龔明鑫部長表示支持，並已獲得行政院初步同意，賴瑞隆並要求經濟部與高雄市政府緊密配合，確保今年上半年啟動遷村選區登記作業以及協議價購程序，年底前完成環評與都計審議，以確保在2027年啟動實質遷村的目標能如期落實。

大林蒲遷村案為中央支持的國家重大政策，賴瑞隆指出，為落實「一坪換一坪」及完善公共設施，安置區土地的需求至關重要。在今日的質詢中，賴瑞隆要求經濟部必須確保增購土地經費到位。經濟部長龔明鑫當場表示，中央將全力支持大林蒲遷村增購台糖土地所需之額外40億元經費，確保安置計畫順利推進。

針對遷村的進度，賴瑞隆向經濟部長龔明鑫再次確認，今年上半年要落實遷村選區的登記與協議價購的作業，並要在年底完成環評，明年正式啟動遷村。他會持續要求經濟部與高雄市政府縮短各項行政審查程序，確保安置計畫書各項細節精準執行。

賴瑞隆表示，大林蒲居民為國家工業發展承擔了數十年的環境外部成本。遷村計畫不僅是環境正義的落實，更是改善居民基本生活權利的關鍵工程。他強調，身為在地立委，應以專業且嚴謹的態度監督政府，除了經費的爭取外，更要確保每一項補償配套依序落實。

台銘新聞/史家羚編輯

  年度最受矚目的轉運補財庫盛事進入最後倒數！高雄東照山關帝廟將於國曆5月4日（農曆三月十八日）舉辦「天赦日補財轉運祈福法會」，目前報名已進入最後截止階段，名額所剩不多，廟方緊急呼籲信眾把握最後機會，切勿錯失一年一度的開恩赦罪與補財庫良機。

高雄東照山關帝廟指出，今年適逢民間所稱「赤馬紅羊劫年」，流年氣場變動劇烈，財運與生活波動較為明顯，因此天赦日的「天地開恩」更顯關鍵。此次法會正值開運能量高峰，結合財神誕辰前後的吉日週期，被視為年度少見的強力轉運時段，錯過需再等明年。

本次法會最大亮點之一，即特別禮聘南臺灣道教界知名高功道長郭子聖親臨主法。郭道長出身道教世家，長年專研科儀法事，具備深厚修持與實務經驗，擅長大型建醮與補運科儀，素有「實修派高功道長」之稱。此次將全程主持誦經上疏、開恩赦罪與補財庫等核心儀式，以古法科儀進行完整加持，為信眾導引財氣與福運。

廟方表示，郭子聖道長此次親自南下主持，象徵本次法會格外慎重與殊勝，也提升整體儀式能量層級，使參與信眾能在正統道法儀軌中獲得更完整祈福與轉運加持。由於高功道長行程繁忙，此次專程受邀主持，更顯機緣難得。

東照山關帝廟主委潘献有指出，今年5月1日財神生日起至5月4日天赦日止，形成難得「黃金四日開運期」，象徵天時匯聚、財氣轉動。天赦日更被視為「天地開恩赦罪」的重要吉日，透過懺悔上疏與補財庫儀式，有助於穩定運勢、補足財庫能量，歷年參與信眾多有正向回饋。

潘献有主委表示，本次法會結緣金為新台幣1200元，內容包含完整補財庫科儀、疏文上呈及專屬祈福加持，並備有發財金元寶等象徵性供品，由法會後統一焚化，象徵財氣回流、財庫充盈。若無法親臨現場，也可委由廟方代為上疏祈福。

為維持法會莊嚴與清淨磁場，廟方建議參與者當日茹素，以示虔敬；若無法全素，至少避免食用牛肉，共同成就殊勝法會能量場。

廟方強調，目前報名已進入最後階段，將依場地與科儀安排陸續截止受理，額滿即不再開放。呼籲信眾把握最後報名機會，及早登記，以免向隅，錯失一年一度天赦日補財庫轉運良機。相關報名資訊可洽高雄東照山關帝廟官網、櫃檯及臉書：高雄東照山關帝廟官網（https://www.djsm.org/h/Index?key=gz3nw）、

FB粉絲專頁（https://www.facebook.com/share/1Apghz29yP/）查詢詳細相關資訊。

（相片來源/東照山關帝廟提供）

台銘新聞/史家羚編輯

  前財政部長顏慶章為其女顏慧欣疑似遭遇職場霸凌事件首度發聲，引發社會高度關注。立法委員柯志恩今日於臉書表達不捨，她因此提出，應將高雄打造為「反霸凌之都」，並由地方率先行動，推動制定首部適用全市的《職場霸凌防治自治條例》，讓每一位在高雄打拼的人都能獲得更完整的制度保障。

   柯志恩指出，連具備行政院經貿談判辦公室（OTN）副總談判代表顏慧欣的專業素養高階菁英，在面對權勢壓迫時都可能陷入孤立無援的處境；更遑論高雄逾百萬勞工之中，許多基層勞工為了生計，往往只能將尊嚴受損的委屈吞忍於心。

柯志恩表示，中央《職業安全衛生法》霸凌專章尚未上路，地方更應補位，讓制度先行。相關規劃將以法律與諮商雙軌支援為核心，一方面建立法律與心理諮商的雙軌支持機制，由市府編列預算提供訴訟補助與免費諮商服務，減輕勞工在維權過程中的經濟與心理壓力。另一方面，建置職場霸凌調查專家庫，納入工會與學者代表，並規範企業調查小組須引入外部委員，透過第三方機制提升調查的客觀性與公信力，避免內部調查流於形式。

在制度設計上，也納入非典型勞工保障，明確要求派遣單位與要派單位負擔連帶責任，避免以承攬形式規避雇主責任，確保不同聘僱型態的勞工皆享有一致的尊嚴與保障。同時，透過優良企業認證機制，引導企業強化內部治理，並於市府公共工程及採購案中提供適度誘因，形成正向循環。

柯志恩強調，要讓高雄成為全國反霸凌的領頭城市，關鍵在於從制度面落實改變，讓勞工在面對不當對待時不再孤立無援，真正擁有可以依靠的制度後盾，安心工作、抬頭挺胸，擁有尊嚴的職場環境。

台銘新聞/史家羚編輯

  佛光山旗山禪淨中心將於5月2日(週六)在旗山運動公園（武德殿）舉辦「國定佛誕節暨母親節系列慶祝活動」，住持慧專法師指出，活動從早晨至夜晚，串聯佛誕的莊嚴、母親的溫暖，以及星雲大師精神的傳承，邀請大眾在一天之中，走過一段從內心覺照到生命感動的歷程。

以「傳燈六十・百年仰望」為主題，紀念佛光山開山六十週年及星雲大師百年誕辰，並於大師圓寂三週年之際，透過一系列活動，將信仰之光延續於當下、傳遞於未來，這是南台灣一年一度的重要盛典。這一天，將依循光的軌跡，緩緩展開。在一盞光的傳遞之中，一場融合信仰、感恩與藝術的盛會即將展開。一盞光，從佛陀到人間，從大師，到你我手中。

五月二日上午十點先舉行莊嚴隆重的浴佛法會，大眾以清淨的心浴佛，象徵洗滌煩惱、淨化身心，讓參與者在恭誦經文與祈願之中，重新安住內心，開啟光的起點。當天午後三點則展開充滿人間溫度的活動，包含結合旗山區公所在旗山運動公園舉辦的模範母親表揚典禮，向無私奉獻的母親致上最高敬意；同時登場的「無肉市集×旗美蔬集」蔬食市集，以健康與永續為理念，透過飲食實踐慈悲，讓佛法走入生活，讓善念落實於日常。

晚上七點，活動將進入情感最為豐沛的高潮——「星光雲影音樂會」。由南臺灣交響樂團領銜，攜手多位實力歌手，包括朱海君、林采欣、周浚瑋、伊藤佳代、布拉優揚・久拉巴斯，以及綠龍與他的大提琴等，共同以音樂詮釋信仰、人生與情感，透過旋律傳遞感恩與希望。

而全場最動人的時刻，將在壓軸登場的「星光雲影獻燈活動」中展現。當燈光一盞盞傳遞，萬盞心燈在夜空下匯聚成光海—那不只是光的聚集，更是願的延續。

佛光山旗山禪淨中心誠摯邀請社會大眾，於5月2日齊聚旗山運動公園（旗山武德殿），浴佛法會 10:00–21:30、模範母親表揚典禮 15:00–17:00、無肉市集×旗美蔬集 16:00–21:00、星光雲影音樂會 19:00–22:00、星光雲影獻燈活動 21:00–21:30。

台銘新聞/史家羚編輯

   海洋委員會海洋保育署（Ocean Conservation Administration, OCA）自110年起與美國環保署（U.S. EPA）、北美環境教育協會（NAAEE）攜手，透過全球環境教育夥伴關係（GEEP）舉辦「全球青年創新挑戰（Youth Innovation Challenge, YIC）」，邀請15至30歲的青年提出創新方案。今年第5年度徵件活動，將從個人行動開始，延伸到家庭、社區與國際層面，全面守護海洋環境。海保署期盼青年朋友用點子與行動激發關注，將創意落實於行動中，啟發更多人共同投入，為海洋帶來正向的力量！

        海保署宣布，115年「全球青年創新挑戰」（Youth Innovation Challenge, YIC）即日起正式開放徵件（作品需以英文提交），投稿截止日期為115年5月31日。本次挑戰將評選出3位傑出得主，每位將獲得1,000美元獎金，並邀請得獎者參加頒獎典禮且分享徵件內容於國際論壇上。本屆徵稿主題聚焦於減少個人垃圾與海洋廢棄物、推動具社區與社會影響力的海洋廢棄物治理策略，以及倡議國際海洋環境教育，共同為永續海洋努力。

      海保署指出，活動詳情可參閱活動官網（https://thegeep.org/programs/youth-innovation-challenge）。此外，北美環境教育協會（NAAEE）將於臺灣時間115年5月5日晚間10點舉辦線上說明會，分享提案技巧並解答參賽者相關問題，海保署鼓勵有興趣的青年踴躍參加，把握這個難得的學習與交流機會！

      海保署呼籲，海洋是全人類的共同寶藏，期待青年用創意點亮海洋保育的新思路，將想法化為行動，從個人到社群，一步步守護潔淨、永續的海洋未來。加入我們，讓你的創意成為守護海洋的力量，一起為藍色家園寫下屬於青年的篇章！

台銘新聞

   正修科大長期推動大學社會責任（USR）成果屢獲肯定。日前在「遠見USR大學社會責任獎」頒獎典禮中，一舉榮獲在地共融組「楷模獎」與人才共學組「績優獎」，展現深耕地方的具體成果與社會影響力。龔瑞璋校長表示，「USR不只是計畫推動，更是大學與地方共同成長的過程。」未來學校將持續深化在地連結與人才培育，持續發揮正向影響力。

   榮獲在地共融組「楷模獎」的「創生左堆   再造新佳－創造新埤佳冬的再生力量」計畫，深耕屏東新埤鄉長達7年，透過農產創新與青年返鄉行動，累積地方創生經驗，並進一步將成果拓展至佳冬鄉。計畫結合品牌發展、觀光推動與文化再現，帶動地方轉型，促進產業活化與青年回流，展現大學與地方協力共融的實踐力。

計畫主持人餐飲管理系陳信宏教授表示，團隊透過農產加值、品牌行銷、觀光與青年創業培力，帶動地方文化與產業再生；從「可鳳酥」、「共下咖啡」到「詩人步道」，逐步將文化轉化為經濟動能。未來將持續串聯產官學社，深耕新埤鄉與佳冬鄉，打造具文化底蘊與永續發展的活力城鄉。

另一方面，榮獲人才共學組「績優獎」的「否極泰來—原住民文化資產保存人才培育與在地實踐計畫」，為2025年獲教育部補助之新興USR計畫。該計畫深入屏東泰武鄉與來義鄉等部落，導入文化資產修護專業與人才培育機制，建立多元參與的共學平台，並結合數位科技應用，提升文化保存的永續性與應用價值。同時串聯跨部落與相關機構資源，整合多方能量，擴大文化永續的社會影響力。

計畫主持人文物修護研究中心李益成主任表示，此次榮獲「人才共學組績優獎」是對團隊深耕部落、培育修復人才的肯定。計畫整合校內資源，透過3D數位典藏保存排灣族文化，並於泰武鄉與來義鄉推動修復培力，促進部落自主保存文化。未來將持續結合科技與工藝，擴大推動至全臺部落，深化文化永續發展。

正修科大自2022年起持續參與該獎項評選，年年獲獎。校長龔瑞璋表示，學校已將USR納入校務發展核心策略，透過制度化推動與資源挹注，支持師生深入地方實踐。服務範圍自高雄桃源延伸至屏東多個鄉鎮，逐步建構跨區域合作網絡，並結合永續議題與AI應用，讓學生走入真實場域，在實作中培養問題解決能力，提升未來競爭力。

圖遠見雜誌提供

台銘新聞

屏東地區最大場就業博覽會由勞動部勞動力發展署高屏澎東分署(簡稱高分署)主辦，將於5月9日（星期六）上午9時至12時30分在屏東縣立體育館盛大登場，現場邀集80家以上徵才廠商，提供超過1,200個工作機會，歡迎想要找工作或轉換跑道的民眾，把握難得機會踴躍參與，開創嶄新職涯方向。

高分署表示，「2026屏東地區就業博覽會」集結多元產業優質職缺，並導入ｅ化面試服務，打造便利且有效率的求職平台，協助求職民眾順利投入職場，同時協助企業補足所需人力，促進在地產業發展，讓民眾安心就業。

就業博覽會涵蓋科技業、製造業、批發零售業、餐飲服務業及長照服務業等多元產業，包括聯夏食品、大江生醫、台灣矢崎、宏利汽車、義大醫院、宜蘭食品、燁興企業及凱撒大飯店等知名廠商到場徵才。今年首次參與現場徵才的宜蘭食品，開出技術員、食品技師、會計及機械維修等多項職缺；另預計今年於屏東縣健康產業園區開院的義大醫院，也提供多項優質職缺，新進護理師年薪約70萬至79萬元，新進藥師年薪88萬元起。此外，多家企業亦提供儲備幹部及完整培訓制度，起薪3萬4,000元起，提供民眾多元職涯選擇。

活動導入「e化面試」服務，現場透過數位履歷及線上職缺查詢功能，提升媒合效率。求職民眾只要事先於台灣就業通網站登錄或更新履歷資料，活動當天即可由徵才廠商直接讀取線上履歷進行面試。高分署提醒有意參加本次就業博覽會的求職者，可先至台灣就業通網站完成履歷登錄，除可節省現場填寫履歷時間外，也能事先優化履歷內容，展現個人優勢，提升面試成功機會。

現場另設置「職涯無界．人才共好」專區，由今年新成立的高屏澎東區直接聘僱聯合服務中心、青年職涯發展中心、高屏澎東區銀髮人才資源中心及人才資源發展中心共同參與，提供直接聘僱、青年發展、銀髮再就業及雇主服務等多元服務資源。活動當天各攤位亦規劃互動體驗活動，民眾參加集點活動，即可兌換精美小禮。此外，現場免費提供限額「證件照拍攝」及「妝髮服務」，協助求職民眾以最佳狀態面試。

活動當天提供免費接駁車服務，自上午8時30分起於屏東轉運站發車往返屏東縣立體育館，每15分鐘1班，歡迎民眾多加利用。另於5月7日前登入台灣就業通網站報名，或親洽屏東、潮州就業中心（含鄉鎮就業服務台）報名之求職民眾，活動當天親自到現場報到區取得報名序號單，並依序排隊入場之前200名，可獲得限量早鳥禮1份。活動相關資訊，可撥打屏東就業中心（08-7559955）、潮州就業中心（08-7882214）洽詢，亦可透過台灣就業通網站取得最新徵才訊息，歡迎民眾踴躍參加。

台銘新聞/洪創夫報導

少子化已經成為國安危機，市議員劉德林在議會民政部門質詢指出，現行集團結婚，或舉辦＜我愛紅娘＞誘因都明顯不足，他建議民政局直接送金鏟子，提高年輕人結婚生育誘因，而不是送鍍金的鏟子。

劉德林議員詢問民政局，過去舉辦我愛紅娘，總共撮合幾對新人？民政局表示，103年有400對年輕人報名，配對成功209對。媒合率約五成ㄧ。

不過，劉德林議員認為，媒合率不代表讓年輕人步入禮堂結婚，既然政府高喊少子化是國安危機，市府上下更應該合縱連橫，共同合作，包括婚育宅，生育補助。

劉德林議員建議，今後集團結婚，或是我愛紅娘活動，可以考慮送金鏟子，或是更有價值的紀念品，提高年輕人結婚及生育誘因。

至於預算方面，民政局一年僅編列250萬元預算，平均一對新人僅有八千元，劉德林議員表示，在預算不足部份，議會會幫忙協助，讓年輕人更有意願走入結婚禮堂，生育子女。

台銘新聞/史家羚編輯

   台鋼科技大學為鼓勵高中職學生結合人工智慧應用、行銷思維與商務創新能力，舉辦「2026台鋼科大高中職AI行銷與商務創新專題競賽」決賽暨頒獎典禮。活動由台鋼科技大學USR推動辦公室指導，資訊傳播與行銷系主辦，期望透過競賽平台，引導學生以AI數位工具回應在地產業、地方文化與永續發展等議題，落實大學社會責任精神。 

本競賽以「在地產業AI行銷應用」、「永續商業模式創新」及「在地文化與電商創意」為主軸，鼓勵學生從地方特色與社會需求出發，提出兼具創意與實務可行性的專題方案。決賽共計8組隊伍入圍，發表主題涵蓋餐飲品牌經營、彩妝行銷敘事、反毒倡議、運動文化、傳統攤商品牌再造、淨零碳排與綠色消費、VR導覽應用，以及生成式AI結合傳統工藝創新等，充分展現學生在數位應用、企劃整合與議題觀察上的多元能力。

活動當日自上午8時30分起報到，依序進行開幕、專題簡報、午間交流及頒獎典禮，流程緊湊順暢。各組隊伍除進行簡報發表外，也透過現場展示與答詢說明作品理念、應用方式與企劃特色，展現良好表達能力與團隊合作精神。從現場互動可見，參賽學生表現自信，評審與師長交流熱烈，充分發揮競賽作為學習成果發表與跨校觀摩交流平台的功能。 

經評審綜合初賽書面審查與決賽口頭發表成績後，金獎由「老攤不癱－西班牙燉飯傳統攤位品牌塑造暨競爭力提升計畫」獲得，銀獎由「傳統紡織與淨零碳排和綠色消費的速時尚革命」獲得，銅獎則由「『扇』動未來，智『繪』工藝──生成式AI結合傳統手工扇之產品創新」獲得。獲獎作品兼具創新性、在地連結與實務應用價值，獲得評審肯定。 

台鋼科技大學表示，未來將持續結合USR理念、數位科技與實務教學，培育兼具創新能力、產業視野與社會關懷的新世代人才，讓AI應用真正落實於地方發展與教育現場。

台銘新聞/史冢羚編輯

  「114年度食農教育成果展—高雄永續食農生活節」於4月14日至4月27日於高雄市立圖書館總館盛大展出。國立高雄餐旅大學以「七感療癒食農在美濃」為主題受邀參展，推出首創「七感療癒食農體驗教育」，將美濃在地水生植物與客家文化轉化為創新且具療癒感的食農教育模式，成為展場吸睛亮點。

長期推動食農教育與地方創生的飲食文化暨餐飲創新研究所曾裕琇所長指出，以「療癒食農永續 食物設計」為主軸，將五感（視覺、嗅覺、味覺、觸覺、聽覺）與身心療癒功能的食農教育模式。「水的美濃」以濕地生態為核心，串聯水生植物、客家飲食文化與療癒體驗，發展出具教育性與實踐性的「七感療癒食農」模式。展出內容結合美濃在地水生植物與客家香草，如紅花紫蘇草、大葉田香、魚腥草、檸檬香茅、艾草及野蓮等，透過視覺圖像、互動體驗與實作案例，讓民眾認識「從產地到餐桌」的永續價值，並感受土地與飲食之間的深層連結。

右堆客家USR計畫主持人，五專餐飲廚藝科林淑瑛副教授指出，讓食農教育成為地方創生的重要動能，除呈現USR計畫推動成果外，更強調「七感療癒食農體驗」的實踐應用，包括香草氣味辨識、創意飲品設計、手作療癒活動、客家永續飲食開發等，讓食農教育不再只是知識傳遞，而是可感受、可參與、可轉化的生活體驗，吸引眾多民眾駐足參觀。

國立高雄餐旅大學方德隆校長表示，高餐大長期以「專業化、產業化、國際化與永續化」為發展核心，透過USR計畫將教學與研究能量帶入地方，讓學生在真實場域中學習，並以專業回應社會需求。

此外，高餐大USR團隊將於4月19日於美濃客家文物館舉辦「慢食客庄・療癒食農・永續生活」體驗市集活動，活動由高雄市政府客家事務委員會與高餐大共同合作辦理，結合在地農產、文化手作與生活選物，並推出系列「七感療癒食農體驗」，包括客庄香草爆打飲、香草淨化香氛噴霧、香草潤澤護唇膏及客家永續飲食等，邀請民眾走進客庄，體驗療癒與永續兼具的生活方式。

高雄市政府客家事務委員會楊瑞霞主委表示，透過與高餐大合作，將客家文化、在地農產與創新食農教育整合，讓民眾在參與市集與體驗活動的過程中，重新認識客庄生活的多元樣貌與文化底蘊。未來也將持續推動客家文化與永續生活的結合，吸引更多人走進美濃、認識客庄。

節」於4月14日至4月27日於高雄市立圖書館總館盛大展出。國立高雄餐旅大學（高餐大）關鍵食客－右堆綠色永續新粄塊六級智慧創生計畫USR團隊以「七感療癒食農在美濃」為主題受邀參展，推出首創「七感療癒食農體驗教育」，將美濃在地水生植物與客家文化轉化為創新且具療癒感的食農教育模式，成為展場吸睛亮點。

台銘新聞/史家羚編輯

  立榮航空與長汎假期再次強強聯手，推出2026年度全新「澎藍心動．跳島秘境遊」澎湖特色開箱目斗嶼、虎井嶼等澎湖秘境，並結合與熱門IP《七龍珠Z》聯名的澎湖國際海上花火節遊程，從白天美到深夜，長汎旅行社代理品牌「立榮假期」也祭出機加酒95折優惠，讓旅客能更輕鬆地打造專屬的澎湖假期。

長汎假期鎖定年輕族群最愛的社群打卡熱點，推出全新「澎藍心動．跳島秘境遊3日」團體行程，這次跳脫常見的大眾打卡路線，直接解鎖澎湖東北海離島新地圖，帶領旅客探索不同於以往的海島風貌。

行程安排前往澎湖最北端的無人島「目斗嶼」，欣賞黑白相間的燈塔跟清澈的果凍海；接著登上曾入選全球十大秘密島嶼的「虎井嶼」，近距離感受離島慢步調與壯闊海景。此外，旅客可以在有「台版馬爾地夫」之稱的澎澎灘體驗SUP立槳活動，划向鐵砧嶼的同時，沿途欣賞玄武岩地形與海蝕景觀。餐食部分特別安排西嶼人氣小吃外垵炸粿，讓旅客在跳島行程中同步品味在地海味。團體遊每人14,999 元起，立即享受金獎等級的全包式假期。 

2026年澎湖國際海上花火節將於5月4日至8月25日熱血登場，今年最受注目的焦點就是悟空、神龍等經典角色將躍上夜空，結合震撼視覺的主題煙火與無人機秀，點亮整個澎湖灣。全島更同步設置《七龍珠Z》大型主題公仔與打卡點，讓整座島嶼化身為動漫迷的朝聖天堂。長汎假期此次也規劃了花火觀賞體驗，帶你卡位最震撼的觀賞視角，確保旅客能以最舒服的方式直擊煙火展演，享受這場熱血的夏日祭典！

除了長汎假期精心安排的團體行程，想安排自由行的旅人也可透過「立榮假期」官網快速搜尋最超值的澎湖「機+酒」組合，台北、台中、嘉義、台南、高雄皆可出發，三天兩夜最低只要3,846元起，也同步推出官網限定折扣，結帳時輸入折扣碼「PENJOY26」，即可立享單筆訂單95折優惠，限量200組，數量有限，敬請把握。此外，旅客凡是於官網訂購機加酒方案，上述的跳島秘境行程也可在預訂後一鍵加購，輕鬆打造最適合你的澎湖假期。

台銘新聞/史家羚編輯

臺灣港務股份有限公司為臺灣郵輪產業國際戰略取得里程碑式進展！由臺灣港務公司董事長周永暉親自率隊，聯合交通部觀光署赴美參與「邁阿密國際郵輪展（Seatrade Cruise Global 2026）」，於多場商務會談中獲得重要成果。

繼2025年11月港務公司與觀光署合作邀請「璽寶郵輪（Seabourn）」及「荷美郵輪（Holland America Line）」來臺實地踩線後，本次於邁阿密展會期間，成功確立兩大品牌於2028至2029年加碼部署臺灣掛靠航次，為臺灣郵輪市場注入強心針。

周永暉董事長在會談中指出，臺灣具備得天獨厚的地理位置與多元的港口特色。他強調：「臺灣不只是亞太航線的中繼站，更是具備高度文化吸引力的目的地。」透過周董事長對於港口經營及觀光領域的專業，成功促成荷美郵輪持續在臺的掛靠港布局，更推動頂級精品品牌——璽寶郵輪開創性的「臺灣全島」航程計畫。

在周董事長的積極爭取下，以極致奢華著稱的璽寶郵輪預計自2028年起，將臺灣規劃為重點部署目標，掛靠點遍布全臺六大港口，展現「處處是驚喜」的旅遊深度：「國際門戶-基隆港」、「大山大海-花蓮港」、「人文藝術-臺中港」、「歷史古都-安平港」、「海港之美-高雄港」及「海島風情-澎湖港」。根據璽寶郵輪（Seabourn）目前的最新規劃，「璽寶安可號 (Seabourn Encore)」預計於 2028 至 2029 年間密集部署臺灣航程。璽寶郵輪將採取「深度環島」模式，單一航程即串聯臺灣多個港口，於 2028 年 2 月的航次中，將連續掛靠花蓮港、基隆港、臺中港、高雄港及安平港，並於2029年2月規劃澎湖馬公港的行程，帶領國際高端旅客深度體驗臺灣各地的文化風景。

周永暉董事長表示，本次赴美參展不僅是為了靠港航次的增加，更是臺灣成功切入「全球高端客群」市場的關鍵。小型奢華郵輪的港口適應力高、旅客消費力驚人，對於臺灣推動高品質、深度文化旅遊具有指標性意義。

除了成功爭取璽寶郵輪與荷美郵輪的實質預報航次外，本次展會期間，周永暉董事長亦率隊與全球多家指標性郵輪集團高層展開一對一商務洽談，積極拓寬臺灣郵輪市場版圖。會中，港務公司團隊向各大航商展示了臺灣港口基礎建設的最新升級成果，並結合長榮、華航的代表針對「Fly-Cruise（飛航郵輪）」多元旅遊模式進行廣泛交流。許多國際航商對此展現出高度興趣，不僅探討將臺灣納入亞洲航線規劃的潛力，更針對未來增加掛靠臺灣港群，以及開發其他特色遊程提出具體構想。這些初步共識與商機皆已列入港務公司郵輪業務發展的重點項目，預期將為臺灣帶來更多元的新興郵輪客源。